Nummer tien Doosan vorkheftruck voor Meta-Technik
Doosan dealer HSR uit Münster heeft de 10de Doosan heftruck afgeleverd bij kunststofspecialist Meta-Technik uit Hörstel. Met de nieuwe 2.5 tonner heftruck zet het Meta-Technik opnieuw een stap naar de volledige overschakeling op elektrisch aangedreven intern transport. De goede ervaringen met het totaalpakket van Doosan geeft hierbij de doorslag.
“In 2014 moesten we echt iets doen aan ons intern transport”, begint hoofd logistiek Christoph Kamp van Meta-Technik zijn verhaal. “Door de groei van ons bedrijf groeide ook de transportstroom, namen we nieuwe opslaghallen in gebruik en kwamen er nieuwe en hogere stellingen. De oude trucks pasten daar niet meer bij. Zowel wat betreft de hefhoogte, de werkwijze als de werkomstandigheden. Het roer moest beslist om.”
Intern transport
Inmiddels rijden er bij Meta-Technik disselgestuurde stapelaars, 24V driewielers uit de B13-R serie, 48V vierwielers uit de B20-X5 en -X7 serie en de grotere 2.5 tonners van de B25-X7 lijn. De trucks die vaak buiten rijden hebben een comfortabele cabine en sommige zijn voorzien van vorkverstellers (2000 mm breed) en telescoopvorken om makkelijk en snel eenzijdig vrachtwagens te kunnen laden en lossen.
Bediengemak
De compacte machines zijn ideaal bij de inzet rondom vacuüm dieptrekmachines. Terwijl de grotere trucks erg fijn en snel werken bij de goederenontvangst, de expeditie, de handling van zware matrijzen en grote pallets. Met de overstap op Doosan zijn ook de werkomstandigheden positief veranderd bij Meta-Technik. De comfortabele zitpositie achter het verstelbare stuur en de uitstekende stoel verminderen de rugklachten en het elektrisch rijden ervaart iedereen letterlijk als een verademing. Geen gedoe meer met LPG-flessen, maar gewoon opladen aan het einde van de dienst.
Meta-Technik
Meta-Technik Kunststoff KG uit Hörstel is al 25 jaar gespecialiseerd in de verwerking van kunststof. De specialisatie ligt zowel op het vacuüm dieptrekken als de traditionele verspaning van ruim 170 verschillende soorten kunststoffen. Het bedrijf produceert o.a. gewicht besparende delen voor de Schmitz CargoBull trailers, diverse hoog technische componenten alsmede de bijzondere bbq-donut: een rond vaartuig voor maximaal 10 personen met een elektromotor, een uitklapbaar zonnescherm en een houtskool bbq aan boord. Meedenken met de klant is een van de belangrijke kenmerken van het bedrijf en daaraan dragen alle 140 medewerkers dagelijks bij.
